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無爲縣城城中新區城市設計
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産品編号
獲獎情況:
江蘇省城鄉建設系統優秀勘察設計二等獎
委托單位:
無爲縣規劃局
編制日期:
2016.8-2016.9
規劃面(miàn)積:
3.6平方千米
數量
-
+
庫存:
産品描述
參數
城中新區位于無爲縣城中心位置，西與老城隔河相鄰，東與高鐵新區隔河相望；基地水網密布，呈三面(miàn)環河的半島形态，總用地面(miàn)積約3.6平方千米；城中新區是縣城總體規劃确定的城市級公共服務中心所在地，承擔蕪湖市“長(cháng)江北岸、市域西北部的城市副中心”職能(néng)。
四大空間布局構思：
1、城市空間形象與人本體驗并重的多元場所策劃
以“城市廣廳”爲城市設計願景，從中心能(néng)級和功能(néng)構成(chéng)的角度彰顯中心地區服務輻射和功能(néng)内涵之“廣”；充分考慮老城-新區傳承發(fā)展關系和多元人群需求，塑造形成(chéng)多元體驗的文化生态與多元活力之“廳”；策劃形成(chéng)不同空間特質的場所體驗“領域圈”。
2、地域水韻特色與城市建設融合的總體結構設計
三大設計策略：理水成(chéng)脈、引脈營城、擁谷聚核，規劃形成(chéng)“一環雙廊、一軸兩(liǎng)片、一谷多點”的空間結構，即：1條環繞用地的活力綠環，2條植入用地的濱水廊道(dào)；1條城市發(fā)展軸，2個居住和公共活動功能(néng)片區；1個活躍中心的中央綠谷，4個特色鮮明的主題節點。
3、多元場所特質與人群活動一體的空間精細化設計
依托疏密開(kāi)合的水綠空間組織多元人群活動空間，創造多種(zhǒng)富有活力和趣味的城市公共空間。以65公頃的城市公共新中心、6.0千米的濱河生态文化岸線、3-5萬人的宜居生活新家園爲載體，針對(duì)“一心、一岸、一家園”的情感歸屬場所展開(kāi)公共空間精細化設計。
4. 暢達通行與慢行友好(hǎo)的交通組織與街道(dào)設計
在延續上位規劃确定的“井”字型主幹路體系的基礎上，結合水系走向(xiàng)優化（柔化）道(dào)路線形，并以此爲基礎形成(chéng)公共交通廊道(dào)，實現城市中心區與周邊功能(néng)闆塊的便捷聯系。
采用小街區、密路網的街道(dào)空間體系組織生活性次幹路和城市支路，引導街道(dào)空間向(xiàng)步行化生活空間回歸，通過(guò)“商業内街”、“商務内街”、“林蔭道(dào)”、“濱水街道(dào)”和“鄰裡(lǐ)街道(dào)”的塑造，重構街道(dào)分類體系，提升街道(dào)活力，實現慢行友好(hǎo)。
本次城市設計基于區域視野下，城市中心規模容量預測與校核研究，合理确定中心地區商業商務、文化體育等主導功能(néng)的規模容量，實現了城市空間資源的合理預留。在地區整體統籌下，考慮城市空間形态優化與塑造。低碳生态理念下，強調綠地生态效益放大與落實。并對(duì)海綿城市理念進(jìn)行了全過(guò)程的探索與實踐。
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